نقد و بررسی
واسطه اگزوز پژو 206 هاچبک اسپرت (قطر لوله 50)
اگزوز خودرو مشهد به عنوان عرضه کننده انواع لوله واسطه اسپرت می باشد. واسطه اگزوز پژو 206 اسپرت (قطر لوله 50) یا همان لوله سنتر، به عنوان قطعه ای است که منیفولد را به سر اگزوز ربط می دهد. با حذف انباره و اتصالات اضافه مسیر خروج دود آزاد شده که به موجب آن شتاب خودرو افزایش می یابد.
برای مشاهده تصاویر محصولات کلیک کنید.
تفاوت سنتر مستقیم با سیستمهای فابریک
واسطه اگزوز سراسری پژو 206 اسپرت تا اگزوز لوله صاف با سیستم اگزوزهای معمولی (فابریک) نداشتنِ منبع وسط، کاتالیست و مافلر است. برخلاف تولیدات کارخانهای، سیستمهای لوله صاف مستقیما به گلویی متصل شده و گازهای احتراق را خارج میکنند.
از نظر صدا: سیستمهای کارخانهای دارای قطعاتی مثل مافلر هستند تا صدای اگزوز را کاهش دهند. ولی لولههای مستقیم این قابلیت را نداشته و در نتیجه صدای بسیار بلندتری دارند.
از نظر ظاهر: منابع فابریک حجم بیشتری از فضای زیر خودرو را اشغال میکنند و بزرگترند. ولی لولههای صاف کوچکتر بوده و وزن کمتری نیز دارند.
از نظر عملکرد : سیستمهای کارخانه با دلیل کاهش نیروی امواج صوتی، فشار برگشتی بیشتر ایجاد میکنند. در نتیجه ممکن است روی شتاب خودروی شما تاثیر منفی داشته باشند. این در حالی است که منابع مستقیم میتوانند قدرت موتورتان را افزایش دهند.
مهمترین مزایای واسطه مستقیم
- تقویت اسب بخار: مزیت اصلی نصب منبع اگزوز لوله مستقیم، افزایش اسب بخار است. از آنجایی که این قطعه گازهای خروجی را تحت فشار قرار نمیدهد، فشار برگشتی نیز کاهش یافته و قدرت موتور شما افزایش مییابد.
- متمایز کردن خودرو: ظاهر و عملکرد یکی از دلایل توجه و علاقه رانندهها به این محصول است.
- تولید صدای موتور اسپرت: صدای اگزوز لوله مستقیم بلندتر از سایر اگزوزهاست، اما صدای واقعی موتور را ارائه میدهد.
از دیگر مزایای منابع صاف باید به امکان ایجاد بکفایر و رفع مشکلات یاتاقانهای اگزوز اشاره کرد.
- کاهش وزن ماشین: یکی از دلایل اصلی که اتومبیلهای مسابقهای از اگزوز لوله مستقیم استفاده میکنند، حذف صدا خفه کن و کاتالیزور جهت کاهش وزن کلی ماشین است. یک خودروی سبکتر، شتاب بیشتری داشته و سوخت کمتری هم مصرف میکند
چه تغییری رو صدای خودرو ایجاد میکند؟
توسط محسن شمسیان در تاریخ
در مورد خرید این محصول مطمئن نیستمسلام🙋وخسته نباشیدبه شما😍
خیلی بهتر بود اگر یه فیلم از محصول نصب شده درون سایت قرار میدادید. یا حداقل چندتا عکس از نزدیک،واقعی،واضح و گویا قرار داشت.با این حال چون قطعه ساخت دست هم وطن هست من میخرم و امتحانش میکنم.
توسط adminhamed در تاریخ
سلام جناب شمسیان.
بله درست میفرمایین انشالله سعی میکنیم فیلم هم تهیه کنیم که بهتر کارایی محصول دیده شود.
ممنونم از شما
سلام یه جا تو تهران نمایندگی ندارید بریم بگیریم ازشون
توسط محمد در تاریخ
خرید این محصول را توصیه میکنممحصول شمارو رو کجای تهران میتونم بخرم
توسط adminhamed در تاریخ
سلام
وقتتون بخیر. چه محصولی مد نظرتون هستش که بهتر بتونم راهنماییتون کنم.
؟؟
توسط محمد در تاریخ
در مورد خرید این محصول مطمئن نیستمجنسش چی هست؟
توسط adminhamed در تاریخ
سلام جنسش گالوانیزه است
اگزوز
توسط سعید در تاریخ
خرید این محصول را توصیه میکنمسلام وقت بخیر .با خرید این لوله برای ۲۰۶ تیپ ۵ منبعی که در لوله میانی اگزوز. هست حذف میشود؟و همچنین او تیکه لوله ۴۰ساتتی هم حذف میشود؟
توسط adminhamed در تاریخ
سلام، وقت شما هم بخیر
لوله واسطه سراسری از کاتالیزور تا منبع عقب خودرو پوشش میده و منبع میانی و لوله 40 سانتی هم حذف میشه
توسط وحید در تاریخ
سلام…درباره لوله اگزوز 206تیب2چرا نوشتید اسپرت!؟لطفا فرقش رو بگید.من نمیخام صداش فرقی کنه ایا میشه استفاده کنم ازش؟لطفا ج بدید
توسط adminhamed در تاریخ
اسپرت چون موجب حذف منبع میانی میشه و بخاطر بزرگتر شدن قطر لوله سرعت حرکت گازهای خروجی بیشتر میشه. صدای خودرو هم بیشتر میشه
توسط وحید در تاریخ
فرقش فقط یه تیکه بودنشه یا قطرش هم با فابریکیش فرق میکنه؟!!
توسط adminhamed در تاریخ
تفاوت اصلیش در یک تکه بودن کلاست